為積極落實(shí)陜煤“強(qiáng)安全、保供應(yīng)、穩(wěn)煤價(jià)”專題工作會(huì)議精神，榆北煤業(yè)公司迅速響應(yīng)保供要求，科學(xué)組織煤炭產(chǎn)銷，最大限度的釋放優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能，從源頭上提高煤炭產(chǎn)供能力，全力以赴打好“強(qiáng)安全保供應(yīng) 穩(wěn)煤價(jià)”攻堅(jiān)戰(zhàn)。

多舉措保障安全

當(dāng)前正是全年收官?zèng)_刺的關(guān)鍵階段，榆北煤業(yè)公司堅(jiān)持抓安全的力度不減，堅(jiān)決杜絕和防范各類安全生產(chǎn)事故，確保歲末年初安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。

開展以“查隱患、堵漏洞、找盲區(qū)、補(bǔ)短板”為重點(diǎn)的安全生產(chǎn)大排查，以公司領(lǐng)導(dǎo)分組包保的形式壓實(shí)責(zé)任。按周開展各類安全專項(xiàng)治理，集中整治整改問(wèn)題44項(xiàng)，開展輔助運(yùn)輸?shù)葘ｍ?xiàng)檢查15次，成立了井上下兩個(gè)安全督查小組，開展了系統(tǒng)全覆蓋的安全隱患大排查,做到隱患排查治理無(wú)死角、全覆蓋。充分發(fā)揮機(jī)關(guān)相關(guān)部室在安全生產(chǎn)中的重要作用，成立了“安全零點(diǎn)小分隊(duì)”，不定時(shí)抽查所屬單位人員安全履職情況。

多渠道科學(xué)組織生產(chǎn)

做好生產(chǎn)系統(tǒng)的集中大型檢修。堅(jiān)持超前謀劃，檢修前確保煤倉(cāng)滿倉(cāng)，在不影響鐵路銷售的前提下組織年度檢修工作。所屬曹家灘礦業(yè)公司出臺(tái)了《生產(chǎn)系統(tǒng)集中檢修計(jì)劃及近期煤炭保供主要措施》，超前謀劃春節(jié)前生產(chǎn)系統(tǒng)集中檢修時(shí)間，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，按照業(yè)務(wù)分工，明確了涉及智慧礦山建設(shè)管理部、安全監(jiān)督管理部、檢修單位等多家部門的職責(zé)分工，明確了檢修任務(wù)和要求，最大限度的減少生產(chǎn)誤時(shí)，保證正常生產(chǎn)時(shí)間。

提升裝備的實(shí)時(shí)“智慧”監(jiān)測(cè)水平。充分發(fā)揮礦區(qū)智慧化系統(tǒng)作用，利用大數(shù)據(jù)采集、實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)控等現(xiàn)代信息技術(shù)，廣角度進(jìn)行在線診斷設(shè)備故障和指導(dǎo)維修，隨時(shí)進(jìn)行智能故障診斷報(bào)警，引導(dǎo)維修人員及時(shí)進(jìn)行預(yù)防維修，大幅降低了設(shè)備的故障發(fā)生率和維修成本。

多維度靈活高效銷售

產(chǎn)品質(zhì)量保市場(chǎng)。建立了覆蓋原煤生產(chǎn)、商品煤加工、裝車外運(yùn)等環(huán)節(jié)的煤質(zhì)管理體系，利用智能干選系統(tǒng)和動(dòng)篩系統(tǒng)，提高了排矸率、降低了塊煤限下率。兩礦煤質(zhì)化驗(yàn)室已投入使用，為煤炭生產(chǎn)及煤質(zhì)管理提供了有力數(shù)據(jù)支撐。

快速裝車提效率。啟動(dòng)運(yùn)行了全國(guó)首套混編火車智能運(yùn)銷系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)人員遠(yuǎn)程一鍵啟停裝車系統(tǒng)，目前一節(jié)車廂裝車時(shí)間可控制在40秒作用，裝車效率得到了有效提升。同時(shí)，依托國(guó)家“公轉(zhuǎn)鐵”政策機(jī)遇，及時(shí)協(xié)調(diào)解決鐵路增量問(wèn)題，日均鐵銷量提升至22列，占比達(dá)65%，為區(qū)域能源供給提供堅(jiān)實(shí)運(yùn)力保障。

智慧裝車破難題。為保障冬季煤炭運(yùn)銷供應(yīng)，公司組織小保當(dāng)公司、信息化運(yùn)維分公司、選煤分公司與專業(yè)廠家積極溝通，聯(lián)合開展科研攻關(guān)行動(dòng)。通過(guò)引入機(jī)器人上料、增加液壓站控制系統(tǒng)、建立智能化裝車系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)、設(shè)置光電傳感器，與智能鐵銷裝車系統(tǒng)相關(guān)子系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)控制；研發(fā)了防凍液智能配料、智能噴灑系統(tǒng)，針對(duì)不同高度混編車廂實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)升降高度及啟停等功能。實(shí)現(xiàn)了從防凍液上料到智能濃度配比、裝車過(guò)程智能噴灑全流程自動(dòng)化控制，達(dá)到了車廂裝車過(guò)程中勾當(dāng)停噴，均勻噴灑的效果，杜絕了防凍液經(jīng)常拋灑在鐵路上，造成防凍液浪費(fèi)、結(jié)冰現(xiàn)象，有效解決了寒冬天氣，煤炭火車裝運(yùn)途中發(fā)生凍結(jié)，難以卸車的問(wèn)題。（姚媛）