因受疫情影響，韓城礦業(yè)生產(chǎn)服務(wù)中心復(fù)工比該公司其他二級單位較晚，為了跟上服務(wù)礦井的節(jié)奏，該中心一邊作好疫情防控，一邊開啟了生產(chǎn)任務(wù)“補(bǔ)課”模式。尤其值得點(diǎn)贊的是為象山礦井維修輸送機(jī)這件事情。

接到這項任務(wù)時，確實是讓該中心犯難了，論業(yè)務(wù)、輪技術(shù)，應(yīng)該是機(jī)械化修造中心輕車熟路，可是因為疫情防控實施的輪崗、隔離等政策，導(dǎo)致該車間人手嚴(yán)重不夠，經(jīng)再三決定，安排給了風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)車間。

“2月14日，我接到任務(wù)后，帶著全車間21個人趕往機(jī)械化修造中心，工作環(huán)境陌生到想打開車間的燈都找不到開關(guān)，尤其是看到那個龐大的鐵家伙時，我心里沒著沒落?！憋L(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)車間主任孫儒齋說。

就這樣，他們集思廣益，對照著說明書，一邊熟悉設(shè)備，一邊制定檢修方案，一邊進(jìn)行設(shè)備的維修及組裝，遇到不懂的就及時和礦方溝通，從頭到尾都是在摸索中前進(jìn)，光檢修方案就修改了三四次。

因為是“補(bǔ)課式”趕進(jìn)度，該車間每天晚上10點(diǎn)以后集體下班，中午吃完午飯不休息連軸轉(zhuǎn)。因為單位不提供晚飯，他們就統(tǒng)一吃方便面。

不光工作時間長，勞動強(qiáng)度也很大，將100多公斤的配件拆下來再裝上去是很常見的工作，兩個人用杠子抬，不到一分鐘就是一身汗。在安裝傳動部件時，工人必須躺在地上進(jìn)行操作，一躺就是半個多小時。一個班下來，一個個滿面灰塵，跟從井下上來的一樣。

“因為是疫情期間，我們出門、出行都不方便，到哪兒都是排隊、登記、測體溫，回家要拼座，在小區(qū)門口一排就是半個小時，晚上回家洗完澡休息，都是零點(diǎn)以后了。第二天又要早早起床，排隊出門，拼座上班。”該車間職工小劉說。

因為人手不夠，車間主任孫儒齋既是指揮員又是戰(zhàn)斗員，家里兩個孩子一個8歲，一個3歲，由妻子一人照看。因為出門不便，每天早上他都會接到妻子安排的買菜買米的任務(wù)，但是他下班回來永遠(yuǎn)都是兩手空空，因為回到城里時，超市早已關(guān)門。去年剛參加工作的薛兆冰是一名焊工，雖然是個新工，但手藝了得，他自告奮勇，把那些特殊材料的、難度大的焊工活全攬下來，而且完成得極其出色?？粗⒆用β刀J(rèn)真的情形，工友們紛紛夸贊，可薛兆冰說，看看抗疫前線的醫(yī)護(hù)工作者，咱們這點(diǎn)事情算什么。

這項工作在短短的10天內(nèi)得以完成，并得到了礦方的高度認(rèn)可。值得一提的是，在這10天里，該車間沒有一個人請假，甚至沒有一個人抱怨，仿佛有一種精神在鼓舞著他們，有一股力量在牽引著他們。（焦娟娟）