日前，韓城礦業(yè)象山礦井職工任強(qiáng)強(qiáng)發(fā)明的“煤體幫錨打孔器”獲得國家知識產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的實(shí)用新型專利證書，為職工創(chuàng)新基地和礦井轉(zhuǎn)型發(fā)展注入了新動(dòng)力。

在掘進(jìn)支護(hù)施工過程中，幫錨支護(hù)質(zhì)量是提升生產(chǎn)循環(huán)的關(guān)鍵程序。在幫部煤體區(qū)域，煤體易片幫，易塌孔，需用3.5米全長自鞏錨桿及6米錨索進(jìn)行支護(hù)，以往的支護(hù)方式打孔速度慢、震動(dòng)大、孔徑大，施工的孔不易安裝支護(hù)材料，且預(yù)緊力難以達(dá)到安全設(shè)計(jì)要求，影響巷道掘進(jìn)速度。該礦通風(fēng)管理部任強(qiáng)強(qiáng)根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場實(shí)際，利用風(fēng)錨頭連接注水器、組合釬桿、直徑30毫米的鉆頭創(chuàng)新發(fā)明了“煤體幫錨打孔器”，采用風(fēng)排法打孔，解決了麻花鉆桿產(chǎn)生的難題，提高了支護(hù)速度與質(zhì)量，保證了單班循環(huán)進(jìn)尺。

該礦生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)人介紹：“該‘五小’成果使用到掘進(jìn)區(qū)隊(duì)中，掘進(jìn)巷道每米材料比使用麻花鉆桿節(jié)約22.6元，支護(hù)速度每班可節(jié)省3個(gè)小時(shí)，保證了班組生產(chǎn)正規(guī)循環(huán)”。

據(jù)了解，該成果在南翼5號煤膠帶輸送機(jī)大巷、南二5號煤軌道運(yùn)輸下山、21313輔助進(jìn)風(fēng)巷等掘進(jìn)巷道推廣使用，取得了良好效果。（衛(wèi)云龍）