推進兩化融合(信息化和工業(yè)化融合)是煤炭工業(yè)轉型升級、建設現(xiàn)代化煤炭經(jīng)濟體系、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐。

作為2019年京交會智能制造板塊分論壇之一，5月30日~31日，第二屆煤礦兩化融合成果與智能技術裝備高峰論壇將在北京舉辦，同時設立4000平方米的展區(qū)，展示煤炭行業(yè)在兩化融合方面的最新成果。中國煤炭工業(yè)協(xié)會信息化分會副會長兼秘書長陳養(yǎng)才表示，這是煤礦兩化融合成果與智能技術裝備高峰論壇第二次在京交會期間舉辦。論壇由中國煤炭工業(yè)協(xié)會信息化分會與國家能源集團主辦，國家能源集團的7家核心企業(yè)將組團參展，論壇期間還將發(fā)起成立“中國智慧礦山協(xié)同創(chuàng)新聯(lián)盟”。

“煤炭是工業(yè)的糧食，經(jīng)過近十年的發(fā)展，煤炭行業(yè)已不再是很多老百姓心中‘傻大黑粗’的形象了。希望借助京交會平臺，在充分展示煤炭行業(yè)通過兩化融合實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的成績的同時，搭建煤炭行業(yè)與各類新技術企業(yè)合作交流、共商共建共享的平臺。”陳養(yǎng)才如是說。

據(jù)陳養(yǎng)才介紹，近年來，煤炭行業(yè)在推進兩化融合過程中取得了一系列創(chuàng)新成果：通過兩化融合，對煤礦生產(chǎn)系統(tǒng)進行機械化、自動化提升、信息化、智能化改造，實現(xiàn)井下固定崗位無人值守和遠程操作，大幅減少井下作業(yè)人數(shù)，推動了煤礦生產(chǎn)組織方式和管理模式的變革。煤炭行業(yè)充分運用大數(shù)據(jù)、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新技術與傳統(tǒng)煤炭產(chǎn)業(yè)融合，很多煤炭企業(yè)與華為、阿里、百度等技術企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)公司、技術企業(yè)合作，搭建基于大數(shù)據(jù)的安全生產(chǎn)平臺和經(jīng)營管理平臺，逐步實現(xiàn)數(shù)據(jù)綜合集成，并探索利用人工智能和機器人技術應用于井下生產(chǎn)。一些企業(yè)還自發(fā)組成一些合作組織或聯(lián)盟，通過搭建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺、云平臺、電商平臺，構建基于產(chǎn)品全生命周期、全服務周期的“生態(tài)圈”。

此次參展的山西科達自控股份有限公司是煤炭工業(yè)兩化融合的典型企業(yè)。該公司董事長付國軍表示，本屆京交會上，科達自控將展示其建設的智慧礦山“一張網(wǎng)”寬帶通信網(wǎng)絡平臺、井下智能交通管理系統(tǒng)和礦山裝備遠程運維服務平臺。智慧礦山“一張網(wǎng)”寬帶通信網(wǎng)絡平臺結合目前有線寬帶、無線寬帶及物聯(lián)網(wǎng)技術，采用“萬兆光纖環(huán)網(wǎng)+4G無線寬帶專網(wǎng)+窄帶物聯(lián)網(wǎng)”的整合技術，既滿足了礦山各類業(yè)務(包括視頻、語音等)大量增加的網(wǎng)絡需求，又滿足了井下固定設施的信息傳輸和移動設備的信息傳輸?；谖锫?lián)網(wǎng)技術的井下智能交通管理系統(tǒng)可應用于井下軌道運輸車、無軌膠輪車、卡軌車、單軌吊等輔助運輸裝備的高效管理。礦山裝備遠程運維服務平臺則依靠礦山裝備遠程運維服務系統(tǒng)，可實現(xiàn)裝備遠程實時監(jiān)控、遠程故障診斷、遠程監(jiān)測預警、遠程運維、歷史數(shù)據(jù)存放、裝備管理以及技術服務等功能。（中國商務新聞網(wǎng)）