6月2日，浩吉鐵路韓城北站物流集運中心項目舉行開工儀式，這是韓城礦業(yè)公司多元發(fā)展產(chǎn)業(yè)布局一個新的戰(zhàn)略支點，更是陜煤集團和江蘇悅達合作的又一碩果，標(biāo)志著韓城礦區(qū)優(yōu)質(zhì)煤炭從“黃河口”到“兩湖一江”用戶“門口”的環(huán)保高效運輸，開辟了能源“直達站”，打造區(qū)域物資轉(zhuǎn)運樞紐，為企業(yè)多元發(fā)展插上騰飛的翅膀。

眾所周知，浩吉鐵路北起內(nèi)蒙古浩勒報吉南站，南至江西吉安站，途經(jīng)七個省份，全長1813.5公里，是我國“北煤南運”最長的煤炭運輸通道。韓城北站物流集運中心項目是陜西省2023-2024年鐵路專用線重點建設(shè)項目，總投資5.2億元，占地總面積170畝，分鐵路專用線、煤炭集運兩部分，共設(shè)計4條貨物收發(fā)線，項目建成后為保障國家能源安全、服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展提供可靠運力保證。

韓城礦業(yè)公司黨委副書記、總經(jīng)理吳杰直言：“韓城礦業(yè)高站位謀劃企業(yè)多元發(fā)展新格局，積極響應(yīng)國家“黃河流域生態(tài)保護”重大戰(zhàn)略舉措，順應(yīng)物資‘公轉(zhuǎn)鐵’集疏運新形勢。該項目建成后，年發(fā)運量可達500萬噸，涵蓋煤炭物流及電商貨物裝運等業(yè)務(wù)，將韓城礦區(qū)的能源直接送往用煤‘大戶’——兩湖一江。不但減少運輸成本和周期，而且形成煤炭運輸、煤炭生產(chǎn)、用煤企業(yè)多方共贏的局面?！?/p>

韓城礦業(yè)公司牢固樹立“抓項目就是抓發(fā)展、謀項目就是謀未來”的理念，將圍繞項目規(guī)劃建設(shè)的既定目標(biāo)，秉承精準(zhǔn)高效的服務(wù)理念，傾力打造大型區(qū)域物資轉(zhuǎn)運核心樞紐工程，早日把項目建設(shè)成精品工程、靚點工程、地標(biāo)工程，為陜煤集團高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。（王利青 李瓊酉 袁碩）