“皮帶運輸機(jī)機(jī)頭各緊固螺絲齊全無松動，電機(jī)、減速機(jī)完好，信號和各種保護(hù)裝置靈敏……”今年以來，蒲白西固煤業(yè)運輸隊圍繞“無‘三違’班組”“無‘三違’區(qū)隊”創(chuàng)建目標(biāo)，找準(zhǔn)切入點、把住風(fēng)險點、抓住關(guān)鍵點、把“雙紅線”安全風(fēng)險管控和預(yù)防落到實處，傾力打造班組安全管理新樣板。

找準(zhǔn)切入點?！拔覀儽仨殬淞ⅰ`就是事故’的理念，人人扛起肩上的責(zé)任，知重負(fù)重，向著實現(xiàn)安全生產(chǎn)21年目標(biāo)勇毅前行。”運輸隊圍繞“無‘三違’班組”“無‘三違’區(qū)隊”創(chuàng)建目標(biāo)，把人的不安全行為治理作為安全防范重點，采取“查、評、盯”緊盯安全“不放心人”。查，落實區(qū)隊值班隊干班前排查責(zé)任，對當(dāng)班出勤人員，采取詢問、觀察等方式對精神萎靡不振的疲勞人、情緒不好的“煩心人”等20多種不放心人進(jìn)行排查；跟班隊長、班組長組織開展好班前職工精神狀態(tài)、身體狀況確認(rèn)，杜絕不安全人員上崗作業(yè)。評，跟班隊長、班組長在主持班前會時重點分析和說明本班安全狀況、強(qiáng)調(diào)崗位安全風(fēng)險辨識重點、注意事項、操作要領(lǐng)、隱患整改及防范措施等情況。盯，即在班前會上指定安全意識強(qiáng)、經(jīng)驗的老職工與工作中安全意識淡薄的工友結(jié)成“一幫一”幫帶對子，并簽訂安全互?！柏?zé)任書”，讓安全意識薄弱的人在師傅們的悉心幫助下，變安全意識淡薄的“糊涂人”為“明白人”。

把住風(fēng)險點。該隊牢固樹立“事故是可以預(yù)防”的安全理念，利用每天早班的檢修時間，組織技術(shù)過硬的檢修人員、崗位操作能手，對皮帶運輸系統(tǒng)、主井、副井軌道運輸和主井皮帶運輸系統(tǒng)進(jìn)行安全風(fēng)險評估和分析判研，突出重大災(zāi)害防治重點，加大綜合診斷，達(dá)到隱患治理不留盲區(qū)、檢修維護(hù)不留盲點，把隱患消滅在萌芽狀態(tài)；嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，進(jìn)一步加強(qiáng)24小時值班值守和跟班、帶班等工作；加強(qiáng)現(xiàn)場安全風(fēng)險辨識、安全隱患排查，對現(xiàn)場安全管理不負(fù)責(zé)任、履職不到位的各級管理人員給予“榜單”亮相的同時，給予經(jīng)濟(jì)處罰。堅持以問題為導(dǎo)向， 深究每一次安全問題出現(xiàn)的原因，深挖問題根源，失責(zé)必問、問責(zé)必嚴(yán)。建立自上而下的安全隱患排查治理責(zé)任“清單”，層層責(zé)任明確、一級對一級負(fù)責(zé)，做到事事有人管、件件有落實、考核有獎懲，不留安全盲區(qū)和空白點。

抓住關(guān)鍵點?！吧嫌星l線，班組一針穿”該隊狠抓班組安全管理這個關(guān)鍵點，將人的安全意識提作為班組安全管理的重中之重，狠抓不放、緊盯不松，采用班前安全警示教育、安全知識問答、崗位工種應(yīng)知應(yīng)會“一口清”學(xué)習(xí)背誦等方式，持續(xù)提升班組職工的安全意識；強(qiáng)化對薄弱時段、單人獨崗等重要區(qū)域、重點崗位進(jìn)行盯防，確保提醒到位、安排到位；嚴(yán)格執(zhí)行“456”班組安全管理辦法，抓現(xiàn)場安全確認(rèn)、抓班中生產(chǎn)環(huán)節(jié)動態(tài)檢查、抓班后安全質(zhì)量驗收、抓當(dāng)班綜合考評，把“4抓”“5達(dá)標(biāo)”“6嚴(yán)操作”嵌入班組安全管理全過程，對工作中出現(xiàn)的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化檢查驗收不達(dá)標(biāo)、安全風(fēng)險辨識和預(yù)控不嚴(yán)不實和不認(rèn)真履行交接班制度的，嚴(yán)格按照“職工獎懲辦法”升級上檔進(jìn)行處罰兌現(xiàn)，對沒有按照時間節(jié)點完成安全隱患整改的責(zé)任人，嚴(yán)肅處理絕不姑息。（彭拜）